Autor: Redakcja

Największe straty magazyn ponosi wtedy, gdy towar znika na poziomie informacji, a nie fizycznie. Produkt leży na półce, ale system nie odzwierciedla jego ruchu. Taka rozbieżność szybko przekłada się na błędne stany, opóźnienia i niepotrzebne korekty. Technologia RFID porządkuje właśnie ten obszar. Skraca drogę między zdarzeniem w magazynie a zapisem w systemie, dzięki czemu łatwiej wychwycić różnice między stanem rzeczywistym i ewidencyjnym. Przy dużej dynamice operacji to nie jest detal, tylko warunek sprawnej pracy. Światowy sektor logistyczny jest wart ponad 10 bilionów dolarów, a prognozowany wzrost utrzymuje się na poziomie ponad 5 % CAGR. Przy takiej skali nawet niewielkie usprawnienie…

W logistyce spożywczej nawet kilkuminutowe opóźnienie potrafi szybko zamienić pełny magazyn w źródło strat. Świeżość produktów nie zostawia wiele miejsca na chaos. Dlatego zarządzanie zapasami trzeba traktować jako jeden, uporządkowany proces: od zakupu i przyjęcia towaru, przez składowanie, aż po wydanie. Gdy każdy etap jest jasno opisany, decyzje wynikają z realnego ruchu towaru, a nie z doraźnego gaszenia problemów. Asortyment według trwałości i tempa obrotu Podział produktów na szybko i wolniej psujące się ułatwia ustalenie rytmu zamawiania oraz poziomu nadzoru. Towary, które tracą świeżość w kilka dni, wymagają codziennej kontroli. Pozycje stabilniejsze można planować z większym wyprzedzeniem. Jedna, czytelna droga…

Jeśli sprowadzić temat do sedna, najważniejsze przepisy BHP w magazynie dotyczą pięciu obszarów: składowania towaru, ruchu ludzi i wózków, stanu technicznego sprzętu, warunków pracy oraz reakcji na awarie. W praktyce właśnie te elementy decydują, czy magazyn działa sprawnie i bezpiecznie. To nie jest teoria. Skala zagrożeń dobrze pokazuje, że w magazynie nie ma miejsca na improwizację. W 2023 r. zgłoszono 68663 osób poszkodowanych w wypadkach przy pracy. To o 3,1% więcej niż w 2022 r. Wypadki śmiertelne dotyczyły 168 osób, a ciężkie urazy 322 osób. Wskaźnik wypadkowości wzrósł z 4,66 do 4,90 poszkodowanych na 1000 pracujących. W 2023 r. najwyższy…

Współpraca z przewoźnikiem chłodniczym nie sprowadza się do porównania stawek i terminów dostawy. Najważniejsze jest bezpieczeństwo ładunku: utrzymanie właściwej temperatury, czytelny obieg informacji i dokumenty, które potwierdzają warunki przewozu od załadunku do rozładunku. Właśnie na tym najczęściej rozstrzyga się, czy partner jest naprawdę godny zaufania. Na rynku nie brakuje ofert dla przewoźników z chłodnią, ale nie każda z nich oznacza dobrą, długofalową relację. Przed pierwszym kursem warto sprawdzić trzy obszary: model współpracy, bieżącą kontrolę zlecenia oraz gotowość partnera do obsługi dłuższych tras. Na co patrzeć, zanim porównasz stawki Model relacji między stronami Fresh Logistics Polska kieruje ofertę do przewoźników dysponujących…

Od czego zależy, jakie przepisy mają zastosowanie W logistyce nie ma jednego aktu prawnego, który załatwia wszystko. To, jakie przepisy regulują transport w konkretnej sprawie, zależy przede wszystkim od rodzaju przewozu, jego celu i zasięgu. Inne obowiązki pojawiają się przy odpłatnym przewozie rzeczy, inne przy przewozie osób, a jeszcze inne wtedy, gdy transport wychodzi poza rynek krajowy albo obejmuje ładunek wymagający dodatkowych zasad. Najrozsądniej zacząć od prostego rozdzielenia kilku kwestii: czy przewóz jest zarobkowy, czy dotyczy osób czy rzeczy, czy odbywa się w kraju czy w relacji międzynarodowej oraz czy wymaga dostępu do rynku transportu drogowego. Dopiero wtedy wiadomo, jakie…

System WMS pomaga odzyskać kontrolę nad ruchem towarów, ale sam nie uporządkuje magazynu. Gdy liczba zamówień rośnie, opóźnienia w przyjęciu, odkładaniu, kompletacji i zwrotach bardzo szybko zamieniają się w zatory. Dlatego optymalizacja procesów magazynowych powinna zaczynać się od całego przepływu, a nie od pojedynczego stanowiska. Rozrysuj realny przebieg pracy Na początek stwórz mapę procesu magazynowania. Dopiero wtedy widać, jak naprawdę płyną towary i informacje, gdzie pojawia się oczekiwanie, a gdzie pracownicy wracają do tego samego zadania po raz drugi. Porównaj obciążenie magazynu ze skalą rynku Jeśli rynek przyspiesza, magazyn oparty na doraźnych korektach zaczyna się dławić. Wzrost sprzedaży online i…

W 2026 roku operatorzy, kierownicy magazynów i całe sieci dystrybucji korzystają z AI w logistyce magazynowej, by szybciej decydować o kompletacji, zatowarowaniu i przesuwaniu towarów. Firmy najczęściej zaczynają wdrażać AI tam, gdzie pojawia się najwięcej pomyłek lub opóźnień. Na początku zbierają dane z WMS, skanerów, zamówień oraz analizują historię rotacji. Potem porządkują informacje – bo

ISO 22000 to norma, która porządkuje zarządzanie bezpieczeństwem żywności w magazynach spożywczych. Dzięki niej łatwiej okiełznać kontrolę przyjęć, składowania i wysyłek. Pozwala też szybko ocenić, czy certyfikat ISO 22000 pasuje do skali działalności magazynu – i czy warto inwestować czas w jego wdrożenie. Najpierw trzeba dokładnie opisać, jak produkt przemieszcza się przez magazyn: od momentu dostawy, przez odpowiednie strefy, aż po kompletację i załadunek na samochód. Później zespół identyfikuje zagrożenia – błędy temperatury, ryzyko zanieczyszczeń krzyżowych, uszkodzenia opakowań, pomyłki przy oznaczaniu partii. Bez tego ani rusz. Kolejny etap to ustalenie jasnych zasad: co robi personel, jak używa sprzętu, jak dba…

Cła eksportowe decydują o kosztach wysyłki, czasie wydania i liczbie dokumentów wymaganych przy eksporcie towarów poza granice kraju. Każdy z tych elementów potrafi wpłynąć na codzienną pracę magazynu – od harmonogramu rampy po dział finansowy. Proces zaczyna się od sprawdzenia kodu CN lub HS, docelowego kraju oraz lokalnych przepisów transportowych. To pozwala ustalić, czy towar potrzebuje dodatkowej odprawy, licencji lub kontroli. Po tej weryfikacji magazyn przypisuje partię do konkretnego zlecenia eksportowego. Wydanie następuje dopiero po potwierdzeniu wszystkich dokumentów handlowych, celnych i przewozowych – nie ma tu miejsca na pośpiech czy domysły. Gdy odprawa celna przesuwa okno odbioru przez przewoźnika, zespół…

15 maja 2026 roku MMR Group TransComfort ogłosił wdrożenie nowego rozwiązania napędowego dla zakładów przemysłu spożywczego i food processing. Silniki i motoreduktory w wykonaniu higienicznym z IP67 odpowiadają na potrzeby codziennego mycia pod wysokim ciśnieniem. Producent kieruje ofertę do producentów żywności świeżej, dań gotowych i przetworów — tam gdzie higiena i ciągłość pracy linii są krytyczne. Higieniczny design i zgodność z normami BRC/IFS MMR Group TransComfort wprowadza na polski rynek nowe napędy dla branży spożywczej. Silniki i motoreduktory mają stopień ochrony IP67, co pozwala na pracę w warunkach intensywnego, codziennego mycia pod wysokim ciśnieniem oraz w środowisku o podwyższonej wilgotności.…